Le monocoque Team Pindar qui a terminé cinquième du Vendée Globe 2008-2009 avec Brian Thompson, va effectuer une dernière régate lors de l'Artemis Challenge avant d'être mis en vente. L'année dernière l'Open 60 britannique avait déjà remporté le tour de l'île de Wight, révélant l'important potentiel du bateau. Cette fois, c'est Mike Sanderson, qui a participé à la conception du bateau, qui sera à la barre le 5 août prochain pour défendre le titre de Pindar, tout en essayant de battre le record de la course établi par Brian Thompson (4 heures et 14 minutes). Brian confirme que Pindar est un bateau qui a un bel avenir devant lui : "C'est un bateau magnifique, qui devrait réaliser de belles victoires dans l'avenir.  Le Vendée a été un des moments forts de ma vie et malgré les conditions dures de l'épreuve, c'est un bateau qui s'est avéré rapide et sûr! "

A ce jour, 12 à 14 des skippers ayant participé au dernier Vendée Globe devraient se retrouver le 8 novembre prochain au Havre, pour le départ de la Transat Jacques Vabre 2009 à destination de Puerto Limon (Costa Rica). Parmi eux, le double vainqueur du Vendée Globe, Michel Desjoyeaux, qui embarquera Jérémie Beyou à bord de Foncia, mais aussi Marc Guillemot (Safran) avec Charles Caudrelier, Samantha Davies (Artemis) aux côtés du Français Sydney Gavinet, Roland Jourdain (Véolia Environnement) avec Jean-Luc Nélias, Arnaud Boissières (Akena Vérandas) avec Vincent Riou, Marc Thiercelin (DCNS) avec Christopher Pratt, Armel Le Cléac'h (Brit Air), Sébastien Josse (BT) avec Jean François Cuzon, enfin Kito de Pavant (Groupe Bel) qui a choisi de s'associer au jeune figariste François Gabart. Pour l'heure, les britanniques Dee Caffari, Mike Golding et Alex Thomson sont pré-inscrits.

C'est la fin d'un rêve pour Bruce Schwab qui fut le premier Américain à boucler le Vendée Globe lors de l'édition 2004-2005. Cet hiver, lors d'un voyage aux Caraïbes, Bruce Schwab naviguait toujours à bord du monocoque qui a fait deux tours du monde en course, mais la Fondation qui finance le projet subit actuellement les effets de la crise économique et Bruce doit se séparer de sa monture. La situation est telle que son propriétaire veut réaliser une vente rapide.

Après avoir été la première femme à faire le tour du monde en solitaire sans escales dans les deux sens, Dee Caffari vient d'établir un nouveau record en monocoque, sur le tour des Iles Britanniques et de l’Irlande. Avec un équipage 100 % féminin dont faisait partie Samantha Davies, Miranda Merron et Alex Sizer, elles ont effectué le parcours en 6 jours, 11 heures, 30 minutes et 53 secondes, battant de 17 heures et 16 minutes le record absolu établi en Mai 2004 à bord de Solune. Dee Caffari, skipper d’Aviva : « Le record absolu a toujours été notre premier objectif et je suis heureuse d’avoir atteint notre but. Dans le sport, comme dans de nombreux domaines dans la vie, le choix d’une bonne équipe est vital au succès et au cours des six derniers jours, Aviva a eu un excellent équipage, concentré à chaque instant du parcours. Cette réussite a réellement été un travail d’équipe et avoir les trois femmes avec moi a été génial. »
Samantha Davies : « Ce record à bord d’Aviva a été fantastique. Nous avons beaucoup tiré sur le bateau et sur nous-mêmes mais ça en valait vraiment la peine. Je crois que je suis encore plus fatiguée après ce record qu’après le Vendée Globe, même si c’est peut-être autant à cause du bavardage que de la navigation en elle-même !

53 bateaux ont pris le départ du 5ème Record SNSM entre Saint-Nazaire et Sainte Marine ce dimanche 21 juin sur les coups de 18h00. Parmi eux figuraient 5 monocoques IMOCA ayant participés au dernier Vendée Globe : Foncia de Michel Desjoyeaux, Véolia Environnement de Roland Jourdain, Safran de Marc Guillemot, Brit Air d'Armel Le Cléac'h et Akena Vérandas (ex PRB) de Arnaud Boissières avec à bord Vincent Riou et Jean Le Cam. Arrivée prévue ce mardi !

A bord du monocoque Aviva dans leur tentative de battre le record du tour des Iles Britanniques, Dee Caffari, Sam Davies, Miranda Merron et Alex Sizer sont en train de remonter les côtes Est de l'Angleterre et se trouvaient ce matin au large de Newcastle, avec environ 3 heures de retard sur le record détenu par le Français Jean-Philippe Chomette. Sam Davies avouait hier soir son étonnement de naviguer sur un autre bateau que le sien et de se retrouver en équipage après tant d'heures passées en solitaire. Depuis leur départ lundi soir, le vent est resté très instable mais il devrait se renforcer à l'approche des Shetland où un coup de vent est annoncé. Sam signale que son fidèle compagnon, Lucky le canard est également à bord, mais n'est pas très à l'aise sur la table à cartes, car Aviva semble moins confortable que Roxy... A suivre  !