Sébastien Josse compte s’aligner au départ de son 3ème Vendée Globe en novembre 2012 à la barre d’un nouveau bateau. Il faudra pour cela en débuter la construction dans un an. 2010 sera donc l’année des nouveaux projets pour Sébastien qui souhaite également s'aligner au départ de la Solitaire du Figaro : «  Avec le projet BT qui prend fin, 2010 est la bonne année pour se relancer. Mon idée est de faire une saison Figaro pour me préparer en vue du Vendée Globe 2012 et commencer à réfléchir dès maintenant à un nouveau 60 pieds IMOCA. C’est vrai qu’on regarde dès aujourd’hui les nouveaux bateaux et on commence à cogiter sur les choix d’architecte, de chantier ou sur des approches techniques. »

Avec l'arrivée ce samedi 28 novembre à 6h50 du monocoque Artemis skippé par Samantha Davies et Sidney Gavinet, l'édition 2009 de la Transat Jacques Vabre (en double) s'achève sur le sacre de Marc Guillemot et Charles Caudrelier Benac. Une transat marquée par 4 abandons sur les 14 monocoques IMOCA au départ, le beau doublé réalisé par les monocoques sisterships (plans VPLP-Verdier) Safran et Groupe Bel et la contreperformance de Michel Desjoyeaux et Jérémie Beyou qui offrent à Marc Guillemot le titre de Champion du Monde IMOCA 2009.

Classement final de la Transat Jacques Vabre 2009 :
1 - SAFRAN / Marc Guillemot - Charles Caudrelier Benac
2 - GROUPE BEL / Kito De Pavant - François Gabart
3 - MIKE GOLDING YACHT RACING / Mike Golding - Javier Sanso
4 - FONCIA / Michel Desjoyeaux - Jérémie Beyou
5 - W HOTELS / Alex Pella - Pepe Ribes
6 - VEOLIA ENVIRONNEMENT / Roland Jourdain - Jean Luc Nélias
7 - AKENA VERANDAS / Arnaud Boissières - Vincent Riou
8 - AVIVA / Dee Caffari - Brian Thompson
9 - 1876 /  Yves Parlier- Pachi Rivero
10 - ARTEMIS / Samantha Davies - Sidney Gavignet

Les 4 abandons :
- HUGO BOSS / Alex Thomson - Ross Daniel
- DCNS / Marc Thiercelin - Christopher Pratt
- BT / Sébastien Josse - Jean François Cuzon
- BRIT AIR / Armel Le Cleac'h - Nicolas Troussel

Jean-Pierre Dick est actuellement en Nouvelle-Zélande où il suit la construction de son nouveau monocoque IMOCA 60, sans oublier sa préparation physique en prévision d'une fin d'année 2010 chargée avec la Route du Rhum et la Barcelona World Race. JP Dick :« Je suis arrivé depuis trois semaines en Nouvelle-Zélande et je ne m'ennuie pas ! Je vais tous les jours au chantier Cookson pour travailler sur des détails importants qui feront que le bateau sera fonctionnel : la disposition de l'accastillage sur le pont, les ballasts, le mât. C'est un moment passionnant du projet, je m'éclate. A la fin de l'année prochaine, je vais enchainer une transat en solo et un tour du monde en double. Je suis donc très attentif à ma préparation physique. Je fais de la muscu, du vélo, de la gym, du treck et bien sûr de la natation. Je participe tous les mardis soir après le boulot à une compétition à Takapuna (Auckland) où tu nages 1000m en mer. La dernière fois, nous étions plus de 300 et je termine dans les 50èmes. Pas mal, non !" A suivre...

Ce dimanche 8 novembre, le duo britannique composé de Dee Caffari et Brian Thompson prendra le départ de la neuvième édition de la Transat Jacques Vabre à bord du 60 pieds Aviva. C’est la première course à laquelle participe Dee depuis le Vendée Globe 2008/09.
 
Sur la ligne de départ, Dee Caffari, Brian Thompson et Aviva seront rejoints par 13 autres 60 pieds Imoca. Le parcours de 4 800 milles sera l’occasion pour Dee et Brian de courir ensemble après avoir été de proches rivaux durant le Vendée Globe 2008/09. Dee Caffari : « Je suis pressée de retourner courir sur Aviva. Naviguer avec Brian comme co-skipper est une super opportunité. Nous étions tellement proches pendant le Vendée Globe que c’est comme si nous avions déjà passé beaucoup de temps à naviguer ensemble». Brian Thompson : « Nous avons un bateau rapide et nous nous entendons bien. Je pense qu’on va être compétitifs sur l’eau. Avec une aussi belle flotte, ça va être intense et extrêmement intéressant ! ».

Vincent Riou s’est fêlé un os du pied après avoir chuté d’une échelle. Bien soigné par l’orthopédiste du FC Lorient, le skipper est équipé pour dix jours de béquilles et d’attelle. Il devrait être rétabli d’ici là et participer le lundi 19 octobre à la dernière session d’entraînement aux côtés d’Arnaud Boissières. Cet incident, aussi fâcheux soit-il, ne remet pas en question sa participation à la Transat Jacques Vabre. Au repos aujourd’hui, il rejoindra le chantier demain pour suivre la construction de son nouveau monocoque.

Trois monocoques IMOCA 60 ont pu s'entraîner ensemble cette semaine au sud de la Bretagne. Artemis avec à son bord Sam Davies est sorti de Port-le-Forêt en compagnie de BT pour un test de vitesse jusqu'à Quiberon, où ils ont rejoint Safran de Marc Guillemot. Les trois monocoques ont profité d'un vent de nord-est qui se renforçait pour prendre le large sous spi. Le vent montant jusqu'à 30 nœuds, ils ont du enrouler le spi pour remonter au près vers Ouessant.

De bonnes conditions pour tester les configurations et qui leur a permis de s'habituer à ce genre de conditions. A l'aube, les trois bateaux ont mis le cap de nouveau sur Penmarc'h au reaching. Sam Davies avoue volontiers que la vitesse d'Artemis a tendance à chuter dans cette allure et que l'ancien monocoque de Jonny Malbon est plus exigeant que son ancien Roxy.