Le navigateur marseillais Marc Emig a dévoilé ce matin son projet de devenir le premier marin marseillais à prendre le départ du prochain Vendée Globe (2012). Marc Emig : "Ma participation au Vendée Globe est tout sauf un hasard, c'est une étape naturelle dans ma carrière, après plus de 17 ans de navigation...". Le Figariste marseillais a décidé de faire de son épopée autour du monde, une grande aventure collective aux couleurs de sa ville : Marseille.

Après avoir remporté la Route du Rhum 2006 en Class40, le navigateur britannique Phil Sharp voudrait rééditer son exploit cet hiver, mais à bord d’un IMOCA 60'. Il estime que 2010 sera une année charnière dans sa carrière car sa participation à la Route du Rhum et la Barcelona Race ne sont que des étapes vers son grand objectif : le Vendée Globe 2012. Phil Sharp: « Mon objectif est de m’aligner au départ du Vendée Globe 2012 afin de tenter de devenir le premier Britannique et même le premier étranger à remporter cette grande épreuve. Cette course représente pour moi  l’apogée du sport et une des aventures les plus difficiles au monde".

Suite à sa troisième place dans la Transat Jacques Vabre, le monocoque de Mike Golding est reparti la semaine dernière à destination de Cascaïs. Le convoyage du Costa Rica vers le Portugal s’est effectué dans des conditions très musclées. Une profonde dépression au large des côtes nord-américaines générait en effet des vents forts et une mer très agitée. De plus, un anticyclone sur l’Islande repoussait les dépressions atlantiques plus au sud, directement devant l’étrave du 60 pieds IMOCA. Pour l’équipage, ce fut une transat humide et éprouvante à tel point que l’équipe pensait qu’il serait nécessaire de se mettre à l’abri à Madère pour attendre le passage d’une violente tempête au large des Açores.

Depuis son retour de la Transat Jacques Vabre qu'elle a effectué avec Sidney Gavignet sur Artemis, Sam Davies a effectué un passage éclair au Salon Nautique de Paris puis un voyage à la Plagne où elle a été choisie comme Marraine International de la manifestation "Les Etoiles du Sport", qui ressemble chaque année les principaux sportifs de haut niveau français dans le cadre d'une opération de parrainage des champions de demain. Une occasion pour la navigatrice anglaise de croiser les vedettes des autres grands sports.
Sam a également rencontré l’équipe d’Artemis pour faire le bilan de sa participation à la transat Jacques Vabre. Elle avoue avoir beaucoup appris durant cette transat et précise que des améliorations importantes sont à réaliser pour optimiser le puissant monocoque.

Le navigateur britannique Conrad Humphreys qui a terminé à la septième place dans le Vendée Globe 2004-2005 est de nouveau en Australie pour participer à la mythique course Sydney-Hobart qui partira  ce samedi du port Australien. Il sera à bord du monocoques Jones 70, Ichi Ban, qui avait terminé à la troisième place en temps réel l’année dernière. Un changement de taille pour Conrad après une saison sur le circuit F18 et notamment une participation à la Archipelago Raid en Scandinavie.

Marc Guillemot, skipper du monocoque Safran, a reçu ce soir la médaille de Chevalier de l’Ordre National du Mérite des mains de Jean-Paul Herteman, Président du Directoire de Safran. Cette distinction est attribuée à Marc Guillemot pour l’ensemble de sa carrière et surtout pour ses exploits durant le Vendée Globe 2008-2009, notamment lorsqu'il a porté assistance à Yann Eliès à la dérive dans l’océan Indien. Malgré ce déroutage, le skipper de Safran avait fini troisième de la course après plusieurs incidents techniques : problèmes de mât et perte de la quille une semaine avant l’arrivée. Jean-Paul Herteman : « Durant ce Vendée Globe, Marc a su faire preuve d’une solidarité et d’une humanité exemplaires pour secourir Yann Eliès. Sa détermination lui a permis de surmonter tous les défis humains et techniques ».
Marc Guillemot, associé à Charles Caudrelier Benac, a récemment remporté la Transat Jacques Vabre, qui reliait Le Havre (France) à Puerto Limon (Costa Rica). Safran termine premier après 15 jours de course dont 12 passés en tête. Ces bons résultats lui valent le titre de Champion du Monde IMOCA 2009, une belle année pour Marc Guillemot et Safran.