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Mike Golding
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Présentation
Fighting Spirit
Attention favori. L’ancien sapeur pompier professionnel fait lui aussi figure d’épouvantail dans ce Vendée Globe qu’il s’apprête à disputer pour la troisième fois. Septième en 2001 et troisième en 2005 après avoir réussi l’exploit de ramener sans assistance aux Sables d’Olonne son bateau qui perdait sa quille, le Britannique se verrait bien enfin damer le pion à ses collègues frenchies.
Spécialiste du Tour du monde à l’envers, qu’il a accompli et remporté à la fois en équipage et en solitaire, Mike a pour lui une incontestable expérience et des talents de marin hors pair. Lui non plus ne laisse rien au hasard et ses vingt-cinq dernières années passées à écumer toutes les mers de la planète en ont fait un de ces monstres de la course au large qu’il vaut mieux avoir dans son camp.
Le vainqueur de The Transat en 2004, l’habitué des podiums de la Route du Rhum et de la Transat Jacques Vabre s’est illustré encore dans la dernière Velux Five Oceans, qu’il a abandonné sur casse… non sans avoir réussi ensuite le sauvetage délicat de son compatriote Alex Thomson. Combatif jusqu’à l’extrême, Mike a pour lui le talent et le « fighting spirit » (l’esprit de combat) des grands. Il vient évidemment pour gagner.
Contact Presse : Victoria LOW
+44 783 632 7362 / victoria.low@btinternet.com
Attention favori. L’ancien sapeur pompier professionnel fait lui aussi figure d’épouvantail dans ce Vendée Globe qu’il s’apprête à disputer pour la troisième fois. Septième en 2001 et troisième en 2005 après avoir réussi l’exploit de ramener sans assistance aux Sables d’Olonne son bateau qui perdait sa quille, le Britannique se verrait bien enfin damer le pion à ses collègues frenchies.
Spécialiste du Tour du monde à l’envers, qu’il a accompli et remporté à la fois en équipage et en solitaire, Mike a pour lui une incontestable expérience et des talents de marin hors pair. Lui non plus ne laisse rien au hasard et ses vingt-cinq dernières années passées à écumer toutes les mers de la planète en ont fait un de ces monstres de la course au large qu’il vaut mieux avoir dans son camp.
Le vainqueur de The Transat en 2004, l’habitué des podiums de la Route du Rhum et de la Transat Jacques Vabre s’est illustré encore dans la dernière Velux Five Oceans, qu’il a abandonné sur casse… non sans avoir réussi ensuite le sauvetage délicat de son compatriote Alex Thomson. Combatif jusqu’à l’extrême, Mike a pour lui le talent et le « fighting spirit » (l’esprit de combat) des grands. Il vient évidemment pour gagner.
Contact Presse : Victoria LOW
+44 783 632 7362 / victoria.low@btinternet.com
Palmarès
• Record SNSM en 2006 (catégorie Imoca)
• 5 Transats Jacques Vabre, dont 3 podiums
• 2ème de la Route du Rhum 2002
• 2ème en 2005 et 3ème en 2003 de la Calais Round Britain and Ireland Race
• Vainqueur du Défi Atlantique 2003
• Vainqueur en 2004 et 3ème en 2000 de The Transat
• 3ème du Vendée Globe 2004-2005
Sur le 60’ « Ecover3 »
• 5ème de Transat Jacques Vabre 2007
• Abandon Transat Ecover B to B 2007
• 7ème record SNSM 2008
• 3ème de l’Artemis Challenge 2008
• 5 Transats Jacques Vabre, dont 3 podiums
• 2ème de la Route du Rhum 2002
• 2ème en 2005 et 3ème en 2003 de la Calais Round Britain and Ireland Race
• Vainqueur du Défi Atlantique 2003
• Vainqueur en 2004 et 3ème en 2000 de The Transat
• 3ème du Vendée Globe 2004-2005
Sur le 60’ « Ecover3 »
• 5ème de Transat Jacques Vabre 2007
• Abandon Transat Ecover B to B 2007
• 7ème record SNSM 2008
• 3ème de l’Artemis Challenge 2008
Bateau
Ecover 3, comme son précédent bateau sort de la table à dessin du cabinet Owen-Clarke. L’expérience accumulée en commun par Mike et le cabinet d’architectes sera à coup sûr déterminante. Malgré un rodage quelque peu perturbé, Ecover 3 est visiblement maintenant au point. Nul doute que les séances de navigation en commun avec son sister-ship Aviva pourront encore aider à son optimisation.
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Caractéristiques techniques - Architecte : Owen Clarke Design - Chantier : Hakes Marine Construction (Wellington, Nouvelle-Zélande) - Date de lancement : août 2007 - Longueur : 18,28 m - Largeur : 5,80 m - Tirant d´eau : 4,50 m - Déplacement (poids) : 8 300 Kg - Nombre de dérives : 2 - Hauteur mat : 27 m - Voile quille (carbone ou acier) : carbone - Surface de voiles au près : 300 m2 - Surface de voiles au portant : 580 m2 |
© François Chevalier
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Infos
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