Kito de Pavant, comme Marc Guillemot avant lui, a fait appel au talent de Guillaume Verdier qui, associé au cabinet Van Pétéghem Lauriot-Prévost, a dessiné un bateau radical. Privilégiant la finesse des entrées d’eau et la légèreté à la puissance, Groupe Bel a démontré, depuis sa mise à l’eau en 2007, un potentiel très intéressant notamment aux allures portantes. Entre les mains d’un skipper qui le connait sur le bout des doigts, ce bateau a le potentiel pour rivaliser avec les unités de dernière génération.
Les skippers
Kito de Pavant / Groupe Bel > Tous les concurrents
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Nationalité :
- Résidence : Port-Camargue (Gard)
- Année de naissance : 23/2/1961 à St Pardoux la Rivière
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Palmarès Vendée Globe :
2ème participation au Vendée Globe (abandon en 2008-2009)
- Bateau : Groupe Bel
- Site internet : http://www.beltchiztour.com
- Situation : vie maritale, 5 enfants
Le Bateau :
Et ses caractéristiques techniques : :
Port d’attache : Port Camargue
Architecte : VPLP/Verdier
Chantier : Indiana Yachting
Matériaux : carbone Nomex Kevlar
Année de mise à l’eau : 2007
Déplacement : 7.7 t
Poids du lest : 3.5 t
Longueur : 18,28 mètres
Largeur : 5,5 mètres
Type de gréement : mat aile de 27,5 mètres
Dérives : 2
Type : Quille voile carbone
Ballast : 6
Surface de voilure au près : 320m²
Surface de voilure au portant : 695 m²
Présentation
La menace sudiste
Une des plus belles gueules cassées de la course au large. Kito de Pavant, sa tignasse ébouriffée, sa barbe permanente de trois jours, son éternel sourire aux lèvres, son cv de grand baroudeur… Il y a du Corto Maltese dans ce marin-là. Sauf qu’il y a belle lurette que ses adversaires bretons prennent très au sérieux ce sudiste convaincu qui, entre deux courses en Figaro ou en 60 pieds, élève ses cinq enfants sur le littoral méditerranéen. Car Kito n’a pas son pareil pour faire marcher le bateau et choisir les bonnes options. En 2002, il remporte lui aussi la mythique Solitaire du Figaro.
En 2005, il décroche un partenaire solide et fidèle - le Groupe Bel - qui le suit sur le circuit Figaro et lui permet de passer au 60 pieds IMOCA avec le Vendée Globe en ligne de mire. Mais sa première tentative autour du monde s’interrompt trop tôt, son mât ne résistant pas à un Golfe de Gascogne déchainé. Terrible désillusion pour l’étoile du sud, qui repart pour une nouvelle circumnavigation à l’occasion de la Barcelona World Race 2010-2011. Il découvre le Grand Sud, franchit pour la première fois le cap Horn… mais abandonne quelques heures plus tard. La boucle n’a donc toujours pas été bouclée. Une anomalie dans la carrière de ce grand marin qui, s’il parvient à franchir la ligne d’arrivée aux Sables-d’Olonne, sera sans doute dans le coup pour le podium final.
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Palmarès
• 8 Solitaires du Figaro (vainqueur en 2002)
• 5 Transats Jacques Vabre
• 4 Transats AG2R (vainqueur en 2006 avec Pietro d’Ali)
Sur le 60’ « Groupe Bel »
• 5ème de la Transat Jacques Vabre 2011 (avec Yann Régniau)
• Participation à la Barcelona World Race 2010-2011 (abandon après 70 jours, problème de quille)
• Participation à la Route du Rhum 2010 (abandon, problème de quille)
• 2ème de la Transat Jacques Vabre 2009 (avec François Gabart)
• 2ème de l’Istanbul Europa Race 2009 (vainqueur de la 2e étape)
• Record de la Méditerranée en solitaire en 2009
• Participation au Vendée Globe 2008-2009 (abandon)
• 6ème de la Transat Jacques Vabre 2007 (avec Sébastien Col)
• 2ème de la Transat B to B en 2007
