Depuis sa mise à l’eau en 2007, Safran, le nouveau bateau de Marc Guillemot a impressionné tous les observateurs par son aisance dans tous les types de temps. Premier bateau né sous la plume conjointe de Guillaume Verdier et de Vincent Lauriot-Prévost, une association désormais très recherchée, ce bateau typé poids léger a bénéficié bénéficie de la mobilisation des ingénieurs du Groupe Safran pour l’optimiser un plan visiblement bien né. Marc disposerait-il de l’arme fatale ? Véloce et performant, le bateau de Marc Guillemot reste une référence et constitue une arme redoutable pour l’emporter autour du monde.
Les skippers
Marc Guillemot / Safran > Tous les concurrents
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Nationalité :
- Résidence : St Philibert (Morbihan)
- Année de naissance : 23/6/1959 à Quimper
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Palmarès Vendée Globe :
2ème participation au Vendée Globe (3ème ex aequo en 2008-2009)
- Bateau : Safran
- Site internet : http://www.safransixty.com
- Situation : vie maritale, 2 enfants
Le Bateau :
Et ses caractéristiques techniques : :
- Architecte : VPLP-Verdier
- Chantier : Larros – Thierry Eluère
- Date de lancement : août 2007
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,60 m
- Tirant d´eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) en charge départ Vendée : 9 000 Kg
- Nombre de dérives : 2
- Voile quille : carbone
- Surface de voiles au près : 300 m2
- Surface de voiles au portant : 570 m2
Présentation
Marco remet ça !
On ne l’entendra jamais fanfaronner sur ses états de services. Et pourtant… Le Trinitain Marc Guillemot incarne à lui seul la force tranquille qu’on se fabrique petit entre Bénodet et la baie de Quiberon et qu’on promène plus tard sur tous les océans du monde. Des bords d’adolescents en compagnie de Bertrand de Broc, au sillage des frères Poupon qu’on essaie d’attraper, en passant par la construction des mythiques Jet Services avec Nigel Irens, Marc a connu ce qui se fait de mieux en matière de course au large depuis 25 ans. On pourrait citer encore ses navigations et victoires avec Jean Le Cam et Serge Madec (record de l’Atlantique en 1984), le multicoque avec Loïck Peyron, Mike Birch ou Paul Vatine, son rôle sur le monocoque La Poste aux côtés d’Eric Tabarly dans la course autour du monde en équipage, ces saisons de multicoques sur son propre trimaran : La Trinitaine… Et puis bien sûr, son retour en monocoque avec le projet Safran.
En 2008, Marc Guillemot dispose d’une nouvelle machine pour s’attaquer, pour la première fois, à l’Everest des mers. Il se retrouve impliqué dans un épisode qui a marqué l’histoire du Vendée Globe. C’est en effet lui qui vient porter assistance à Yann Eliès, victime d’une fracture du fémur au beau milieu de l’océan Indien. Lui qui avait connu pareille douleur vingt-trois ans plus tôt suite au chavirage de Jet services IV en 1985 et lui valut deux années de rééducation.
Depuis ce Vendée Globe 2008-2009 mouvementé, Marc n’a cessé d’occuper les avant-postes des courses auxquelles il a participé, tant il excelle dans l’art de faire avancer vite et bien son Safran. Il s’attaque donc une deuxième fois au tour du monde en solitaire et sans escale avec un unique objectif : gagner.
Contact Presse : Soazig GUEHO
+33 (0)6 62 08 75 44 / gueho-soazig@wanadoo.fr
www.safransixty.com/blog/
Palmarès
• 4 Route du Rhum (2ème en 2002),
• 2 Whitbread (1989 et 1994)
• 3 Transats Québec – St Malo en équipage (1er en 1988, 4ème en 1996, 2ème en 2000),
• 2ème à la Transat anglaise en 2000
• 2ème à la Transat en double (Lorient – St Barth) 1994
• 2 Records de l’Atlantique
Sur le 60’ « Safran »
• 5ème de la Transat B to B 2011
• 6ème de la Transat Jacques Vabre 2011 (avec Yann Eliès)
• 4ème de la Rolex Fastnet Race 2011
• Record du Tour des Iles Britanniques
• 3ème de la Route du Rhum 2010
• Vainqueur du Tour d’Espagne à la Voile 2010
• Vainqueur de la Transat Jacques Vabre 2009
• 3ème du Vendée Globe 2008-2009
• 3ème de la Rolex Fastnet Race 2009
• 4ème de la Transat Artemis 2008
• 2ème de la Transat Jacques Vabre 2007
• 5ème de la Transat Ecover B to B 2007
