Vendée Globe

Bruce Schwab (Ocean Planet) continue de progresser au près dans le golfe de Gascogne. Ciel bleu, vent glacial, la dépression sur l’Espagne continue de ramener du vent de nord/nord-est amenant par la même occasion des températures en dessous de zéro. L’Américain est actuellement en plein milieu du golfe, soit à 132 milles dans le nord de Gijon (Espagne). Il devrait comme prévu arriver demain après-midi aux Sables d’Olonne. Mais pour le moment, c’est du près, du près et encore du près pour Bruce qui doit également superposer les couches de polaires !

Quel froid il doit faire sur l’eau ! Après avoir viré hier, Bruce Schwab (Ocean Planet) continue actuellement de faire son long bord de près tribord amure (vent venant de la droite) en longeant les côtes françaises. Il est actuellement dans le nord de la pointe espagnole du Cap Finisterre et à la latitude de l'estuaire de la Gironde. Il va ainsi passer devant les Sables d’Olonne avant de virer et de faire route directe sur la ligne d’arrivée qu’il devrait atteindre par le nord. Pour le moment, Bruce doit naviguer dans un flux de nord-est de 10 nœuds. 5,3 nœuds de vitesse instantanée pour 7,5 nœuds de vitesse moyenne sur une demi-heure, 156 milles parcourus en 24 heures, Bruce progresse vent dans le nez sur une mer quasi-plate du fait de ces conditions persistantes de vent de terre. Le but du jeu est d’en profiter pour faire du cap au maximum, allure où son bateau est assez performant.

Benoît Parnaudeau (Max Havelaar/Best Western) affiche un beau 10,9 nœuds de vitesse moyenne sur une demi-heure pour un VMG (vitesse de rapprochement au but) de… 10,8 nœuds. Autant dire que Benoît est bien sur la route et ce, à bonne vitesse. Il profite de la dépression centrée sur les Açores qui distille un bon flux de secteur ouest, lui qui est placé dans le sud de ce système. Un vent qui, si cette dernière reste assez stationnaire, devrait tourner progressivement au sud-ouest puis au sud. Des conditions de portant idéales pour faire de la route et engranger des milles facilement. Benoît a parcouru 217 milles en 24 heures, soit la plus grande distance parcourue de la flotte à ce premier pointage du jour. Il est actuellement à 830 milles dans le travers d’Essaouira (Maroc) et à 350 milles dans le sud de Santa Maria (Açores).

Anne Liardet (Roxy) n’est pas bien loin… 198 milles parcourus depuis hier même heure. Anne tente aussi de raccrocher ce bon wagon que cette dépression sur les Açores. Le flux d’ouest devrait forcir au fil des heures. Anne se trouve actuellement au large des côtes mauritaniennes et fait un gain sur la route de quasi 100%... Cela sent bon l’autoroute jusqu’à la latitude des Açores !

Raphaël Dinelli (Akena Vérandas) continue de progresser vers le nord/nord-ouest. Une bonne vitesse pour Raphaël mais un VMG qui montre qu’il ne progresse pas à 100% sur la route. 141 milles en 24 heures parcourus sur la route pour une vitesse instantanée de 9,2 nœuds : Akena Vérandas va vite mais a dû mal à engranger des milles par rapport à la route théorique. Plus facile à dire qu’à faire pour Raphaël qui doit être en attente d’un système météo qui lui permettra de se recaler progressivement sur la route. Mais pour le moment il suit un cap au 346° et pointe à 700 milles dans l’ouest de Fogo (Cap-Vert).

Karen Leibovici (Benefic), elle, essaie de gagner dans le nord/nord-est. Elle affiche un cap entre le 357 et le 2° soit une route le plus nord possible. Du près serré pour Karen qui sait qu’il ne faut pas trop privilégier la vitesse même si le bateau doit taper dans la mer générée par l’alizé de nord-est. Karen a parcouru 170 milles sur la route et a repris de ce fait quelques milles à Raphaël. Benefic est actuellement à 660 milles dans le sud-ouest de Fogo (Cap-Vert) et va continuer de progresser dans ce vent de nord-est pendant plus de 24 heures encore.

PGa

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