La sanction
Raphaël Dinelli n’en finit pas de payer l’addition d’un long bord au plus près du cœur des hautes pressions. Il a fait toute la nuit cap vers l’Espagne et la ville de Gijon sur le bord de la dorsale, incapable de faire route directe. Parvenu à la latitude de l’île d’Oléron, il a de nouveau viré de bord pour repartir dans le Nord Est en tribord amure. Le vent mieux établi d’une quinzaine de nœuds mollit dès que Raphaël remonte au nord. C’est à ce petit jeu que le Vendéen doit s’astreindre jusqu’à l’arrivée. Le centre de l’anticyclone est en effet stationnaire et Dinelli ne devra son salut qu’à lui-même, à sa patience et à son courage. Attention à ne pas s’engluer dans les calmes qui retiennent Patrice Carpentier et son VM Matériaux. Bien qu’hors course, Patrice naviguait dans le nord de Raphaël et voit son entrée aux Sables considérablement retardée.
Karen Leibovici poursuit son grand bord de reaching tribord amure vers le Golfe de Gascogne. Elle a atteint la latitude du cap Finisterre et navigue à 290 milles dans l’ouest du fameux cap. La perturbation qui la propulse devrait l’accompagner jusqu’en bordure de la dorsale qui torture actuellement Raphaël Dinelli. L’abordant par le Sud, Karen devrait la gérer relativement facilement par un seul virement de bord. Le vent va mollir à l’approche des côtes françaises. Karen, toujours pénalisée par la faiblesse de son pilote de secours, doit s’économiser aujourd’hui afin de pouvoir barrer et maintenir une bonne vitesse sur les derniers milles avant l’arrivée. Les Sables attendent Karen et Raphaël samedi et dimanche.
dvdb
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