
Jean Le Cam
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Présentation
Le Roi Jean
Vingt ans de compétition sur des supports aussi variés que les multicoques océaniques, le monotype Figaro, les Formule 40 et des bêtes à record en tous genres, voilà qui forge un tempérament de grand marin. Et n’entame en rien une viscérale envie de naviguer encore et toujours. Bouffer du mille jusqu´à plus faim, tel pourrait être le credo de Jean Le Cam. Mais si les océans forment son royaume, le « Roi Jean » - sacré lorsqu’il remporta sa troisième Solitaire du Figaro (un record qu’il partage avec Philippe Poupon) – contrairement à beaucoup de ses pairs de mer, n’a jusqu’à ce jour encore jamais disputé la reine des courses au large, le Vendée Globe. Un comble tellement cette épreuve semble taillée à son pied marin ! Personne de s’étonne donc de voir Jean Le Cam s’aligner aujourd’hui, après avoir longtemps travaillé sa préparation et s’être doté d’un monocoque de 60 pieds dernière génération à la hauteur de son expérience d’homme de mer.
A l’école Tabarly
Petit, c´est à bord d´un canoë doté d´une voile latine et deux dérives que Jean apprend à maîtriser les courants et la direction du vent. Il côtoie alors très peu les écoles de voile, mais découvre la régate et se pique au jeu, d´abord à bord d´un Vaurien, puis en 420. A 13 ans, il est " mordu de voile " et passe le plus clair de son temps à bord de Mervent, l´Armagnac familial qu´il bichonne encore aujourd´hui. A l´âge du service militaire, l´idée de laisser son bateau pour aller s´enfermer dans une caserne lui déplaît fortement. Sans complexe, il frappe à la porte d´Eric Tabarly qui prépare alors une course autour du monde. Ils partent ensemble pour la Withbread à bord de Pen Duick VI.
Tout comme Tabarly, Jean Le Cam aime aussi à cultiver les paradoxes. Lui qui ne se paie pas de mots peut ainsi s´avérer un interlocuteur privilégié pour ses capacités d´expertise dans de nombreux domaines. C´est ainsi qu´il a contribué à la création du chantier CDK, une des références en matière de construction composite, qu´il a en outre participé au développement de l´Hydroptère, la machine qu´Alain Thébault projette de faire voler un jour au-dessus des eaux.
La méthode Le Cam
A l´occasion de la préparation du Vendée Globe, Jean a à nouveau adopté le questionnement permanent auprès des équipes techniques, des chantiers, des architectes. Une méthode parfois éprouvante, mais qui a permis au projet d´atteindre toute sa dimension. Et il a fière allure son nouveau Bonduelle qu’il a optimisé en collaboration avec Roland Jourdain, son copain de la Vallée des Fous qu’il retrouvera comme concurrent. Mais partager des expériences, mettre en commun pour progresser plus vite et se donner les meilleurs moyens, telle est la méthode de Le Cam.
Les résultats son là et parlent d’eux-mêmes : un record de l´Atlantique, deux titres de Champion du Monde en Formule 40, deux traversées de l´Atlantique victorieuses et une litanie de podiums, … Le palmarès de Jean Le Cam en ferait rêver plus d´un. Lui, se contente d´avouer qu´en vingt ans de régate, ce serait bien le diable si l´on ne gagnait pas de temps en temps. Mais ça, c’est le « Roi Jean » qui le dit !
Palmarès
2003 - A bord du multicoque Bonduelle Challenge Mondial Assistance : 3e
2002 - A bord du multicoque Bonduelle Route des Phares : 2e
2001 - A bord du multicoque Bonduelle Grand Prix d´Italie : 1er
Transat Jacques Vabre : 4e
1999 - Solitaire du Figaro : 1 er
1996 - Transat en double AG2R (avec Florence Arthaud) : 2e
Solitaire du Figaro : 1 er
1994 - Transat en double AG2R (avec Roland Jourdain) : 1er
Solitaire du Figaro : 1er
1991 - Course de l´Europe (avec Laurent Bourgnon) : 1er
1988-1989 - Championnat du Monde de Formule 40´ : 1er
1984 - Route de la Découverte (avec Philippe Poupon) : 1er
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