Armel LE CLÉAC’H

Données de course

Vitesse sur les dernières 24h :
14 nd 26 km/h
Meilleure vitesse sur 24h depuis le départ :
22 nd
Le 16/01
Distance parcourue sur les dernières 24h :
336 nm 621 km
Plus grande distance parcourue en 24h depuis le départ :
524 nm
Le 16/01
Distance à l'arrivée :
435 nm 806 km
Distance parcourue depuis le départ :
24064 nm
Prochaine mise à jour à 05h

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Alex en embuscade, Armel sous pression !

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Coup de chien au cap Horn

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En écoute

  • Aerial shot of Banque Populaire VIII, skipper Armel Le Cleac’h (FRA), off the Kerguelen Islands, flied over by the National French Marine Nivose Frigate, during the Vendee Globe, solo sailing race around the world, on November 30th, 2016 - Photo Marine Na

    Vacation de 12h avec Armel Le Cleach'

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  • Photo sent from the boat Banque Populaire VIII, on January 1st, 2017 - Photo Armel Le Cleac’hPhoto envoyée depuis le bateau Banque Populaire VIII le 1er Janvier 2017 - Photo Armel Le Cleac’h

    Vacation de 10h avec Armel Le Cleac'h

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  • Photo sent from the boat Banque Populaire VIII, on December 14th, 2016 - Photo Armel Le Cleac’hPhoto envoyée depuis le bateau Banque Populaire VIII le 14 Décembre 2016 - Photo Armel Le Cleac’h

    Vacation de 12h avec Armel Le Cleach

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Portrait

Armel LE CLÉAC’H

39 ans

Gouesnac'h (Finistère)

Doit-on encore présenter ce marin d’exception ? Quand on n’a pas encore la quarantaine et qu’on affiche au palmarès deux places de deuxième sur les deux derniers Vendée Globe, deux victoires dans la Solitaire du Figaro, deux autres dans la Transat AG2R et encore une deuxième place sur la Route du Rhum et une victoire dans The Transat, c’est probablement inutile. Car pour Armel Le Cléac’h « faire mieux que la dernière fois c’est forcément gagner l’Everest des mers !

En 2008 pour sa première participation, Armel se hissait d’emblée sur le podium juste à côté de Michel Desjoyeaux. En 2013, il ne lui a manqué que trois heures, dix-sept minutes et un soupçon de réussite pour y parvenir. Trois heures sur 78 jours, donc !

Les fins observateurs du circuit Figaro savent depuis longtemps que « Le Chacal » - son surnom officiel pour sa capacité à tordre l’adversaire et à ne jamais lui lâcher le moindre mètre - est un grand. Un immense marin, même. On notera pour l’anecdote que lui aussi commença par les croisières et régates en famille dans les cailloux de Bretagne nord, du côté de Saint Pol de Léon. Et qu’il retrouvera une fois de plus ses adversaires d’enfance et d’adolescence sur ce Vendée Globe, puisqu’Armel a été élevé aux mêmes embruns que Jérémie Beyou et Yann Eliès. Dire qu’il n’est pas inimaginable de retrouver un jour ces trois-là sur le podium de l’Everest des mers… Ce serait une belle histoire, mais on peut compter sur eux pour être surtout des adversaires acharnés sur l’eau, comme ils le sont si souvent sur la Solitaire : à eux trois ils en ont raflé huit ces dernières années ! Méticuleux, précis, ultra rapide et souvent très inspiré sur sa stratégie, Armel Le Cléac’h sera l'un des grands favoris de ce Vendée Globe 2016-2017. Il assume ce statut mais sait qu’il lui faudra un brin de réussite en plus pour gagner. Sur la dernière Transat Jacques Vabre (2e) et surtout lors de The Transat (vainqueur), Armel a prouvé qu'à la fois lui et sa machine étaient déjà au top. La philosophie d’Armel est claire : premier, sinon rien !

Palmarès

BANQUE POPULAIRE VIII

Monocoque IMOCA

BANQUE POPULAIRE VIII
  • Numéro de voile : FRA 18
  • Architecte : VPLP-Verdier
  • Chantier : CDK
  • Date de lancement : 09 juin 2015
  • Longueur : 18,28 m
  • Largeur : 5,80 m
  • Tirant d'eau : 4,50
  • Déplacement (poids) : 7,6 tonnes
  • Nombre de dérives : 2 (foils)
  • Hauteur mât : 27,30 m
  • Voile quille : Acier
  • Surface de voiles au près : 300 m2
  • Surface de voiles au portant : 600 m2

La nouvelle bête de course d’Armel Le Cléac’h est elle aussi un plan VPLP-Verdier, dont une partie (notamment la carène) a été étudiée en collaboration avec l’équipe de Safran (le bateau de Morgan Lagravière). Banque Populaire VIII a tout pour permettre à son skipper de gravir la dernière marche qui lui manque : celle du vainqueur. Depuis la mise à l’eau de ce plan VPLP-Verdier en juin 2015, Armel et son Team ont été parmi les premiers à tester les foils. Depuis la mise à l’eau de ce plan VPLP-Verdier à l’été 2015, les performances du Monocoque Banque Populaire VIII n’ont cessé de s’améliorer. Ce bateau est l’un des nouveaux foilers les plus optimisés et Armel a toute confiance en sa superbe machine.

 

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Delphine GALLAIS / Mille et Une Vagues
+33 (0)6 26 25 20 50
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