L'actualité en bref

Inscription validée pour Jean Le Cam

"Yes We Cam !" Parce qu'il aime passionnément cette course, Jean La Cam sera de nouveau sur la ligne de départ du prochain Vendée Globe. Signe de sa motivation, il est un des premiers marins à avoir validé définitivement son inscription après avoir rempli toutes ses obligations médicales et administratives. Une manière de dire à tous ceux qui le suivent : comptez sur moi...

Sam Davies, inscription validée

La navigatrice britannique a validé son inscription définitive au Vendée Globe. Sa participation à la Bermudes 1000 Race puis à la Transat Jacques Vabre lui ont permis d'être qualifiée conformément aux instructions de course. Ne restait plus qu'à procéder à l'ensemble des démarches administratives et médicales pour poser son dossier auprès de la direction de course. Voilà qui est fait.

Jérémie Beyou a validé son inscription

Après Arnaud Boissières et Fabrice Amedeo, Jéremie Beyou est le troisième marin à valider son inscription pour le Vendée Globe. Déjà sélectionné en sa qualité de concurrent ayant terminé le Vendée Globe 2016, Jérémie s'est qualifié grâce à sa participation à la Transat Jacques Vabre et un parcours en solitaire de Salvador de Bahia aux Açores. Ne restait plus qu'à boucler les dossiers administratifs et médicaux. Le skipper de Charal avait déjà été le premier à mettre à l'eau un bateau neuf pour le Vendée Globe 2020. Son inscription parmi les premiers skippers déclarés est dans la logique des choses.

Transat Jacques Vabre : douze nouveaux qualifiés

À l’issue de la Transat Jacques Vabre, plusieurs concurrents ont profité du convoyage retour pour effectuer les 2000 milles indispensables pour valider leur qualification. Le règlement prévoit en effet qu’une transatlantique en double doit être complétée par ce parcours en solitaire.

Ainsi Jérémie Beyou (Charal), Charlie Dalin (APIVIA), Clarisse Crémer (Banque Populaire), Kevin Escoffier (PRB), Thomas Ruyant (Advens for Cybersecurity) et Benjamin Dutreux (Water Family) ont pu, lors du convoyage retour effectué en solitaire, valider leur qualification.

D’autres candidats, forts des milles engrangés lors de la Bermudes 1000 Race ont validé leur ticket en terminant la Transat Jacques Vabre. Sont ainsi qualifiés : Maxime Sorel (V and B – Mayenne), Pip Hare (Pip Hare Ocean Racing), Miranda Merron (Campagne de France), Giancarlo Pedote (Prysmian Group), Yannick Bestaven (Maître CoQ) et Samantha Davies (Initiatives Cœur).

Pas de Vendée Globe 2020 pour Yann Eliès

Yann Eliès a décidé de renoncer à être au départ du Vendée Globe 2020. Les délais de construction d’un nouveau bateau auraient supposé de pouvoir entamer les travaux dès le début du mois de novembre. Cela n’a malheureusement pas été possible.


Aujourd’hui les délais pour être prêt au 1er juillet, date limite de qualification du bateau ne semblent plus tenables. Après avoir follement espéré pouvoir être de l’aventure, le navigateur briochin a choisi la voie de la sagesse, non sans une véritable frustration. « On avait tablé sur un délai de huit mois, ce qui était déjà un petit exploit technique. Mais nous sommes dans la première semaine de décembre et la construction n’a pas démarré. Ce serait totalement déraisonnable de se lancer dans une telle aventure. » En attendant, Yann va se concentrer sur d’autres projets , mais son objectif est clair : il fera tout pour être présent au départ du Vendée Globe 2024.

Clément Giraud met son Vendée Globe entre parenthèses

 

Clément Giraud dont l’IMOCA Fortil avait subi un incendie accidentel quelques jours avant le départ de la Transat Jacques Vabre est contraint de mettre un terme à son projet Vendée Globe sous sa forme actuelle. Les réparations de son bateau sont très importantes et son sponsor titre a préféré se désengager.


C’est un coup dur pour le navigateur méditerranéen qui, jusque-là, n’avait pas démérité.« Bien que terriblement déçu et peiné pour mon équipe et moi-même, je respecte la décision de mon partenaire. Nous avons fait de belles choses depuis l'acquisition du bateau, il y a huit mois. Deux courses en solitaires (les 900 Nautiques de Saint-Tropez, la Bermudes 1000 Race), le Grand Prix Guyader, 12.000 milles parcourus entre Toulon, Brest et Le Havre, des dizaines d'associations et d'écoles engagées à nos côtés. »

Pour Clément Giraud, soit il trouve un nouveau partenaire qui décide d’entamer les travaux de rénovation de son IMOCA, soit il décide de s’engager sur un autre bateau et demandera une dérogation à la direction de course pour pouvoir être au départ du Vendée Globe. Mais le navigateur sait que ce ne sera possible que si moins de 34 concurrents sont encore en lice pour prendre le départ, la règle stipulant que les épreuves servant à valider l’admission doivent se faire sur le bateau inscrit au 1er novembre. Autant dire que le chemin est semé d’embuches. Mais Clément Giraud a déjà prouvé qu’il était capable de remuer des montagnes pour faire aboutir ses rêves…

 

Armel Tripon parie sur le scow

Armel Tripon parie sur le scow
© Pierre Bouras / L'Occitane

Le skipper de l’Occitane a dévoilé son nouveau bateau en vue du prochain Vendée Globe.

A Nantes dans les locaux du chantier ©Black Pepper, le nouveau plan Manuard détonne par rapport aux autres unités de dernière génération. En misant sur un voilier à l’étrave ronde, l’équipe sort des sentiers battus.


Le moins que l’on puisse dire, c’est que le nouveau plan Manuard tranche par rapport aux derniers IMOCA mis à l’eau. En pariant sur le concept du scow, ces voiliers à l’étrave volumineuse, Sam Manuard et Armel Tripon ont fait le pari d’un bateau plus confortable et capable de tenir des moyennes imposantes facilement. Retrouvez la semaine prochaine sur le site du Vendée Globe, une interview complète du skipper de l’Occitane qui explique ses choix.

Convoyage retour de la Transat Jacques Vabre : le solitaire plébiscité

Après la Transat Jacques Vabre, place maintenant aux navigations en solitaire. Plusieurs marins vont profiter de ce convoyage retour entre Salvador de Bahia et leur port d’attache pour se tester en solitaire.


C’est aussi l’opportunité de valider les 2000 milles en solitaire indispensables pour les marins qui n’ont eu que la Transat Jacques Vabre pour se qualifier. Gagner de l’expérience et valider, du même coup, sa qualification pour le Vendée Globe : le jeu en vaut la chandelle.

 

Sont ainsi partis en solitaire : Clarisse Crémer (Banque Populaire X), Charlie Dali (Apivia), Thomas Ruyant (Advens for Cybersecurity) et Kevin Escoffier (PRB). Fabrice Amedeo (Art et Fenêtres) n’a pas besoin de ces 2000 milles en solitaire puisqu’il a terminé le dernier Vendée Globe. Il a néanmoins décidé de partir en « faux solo » accompagné d’un médiaman, afin de parfaire son expérience seul à bord en vue du prochain Vendée Globe. Arnaud Boissières (La Mie Câline – Artisans Artipôle) a lui aussi choisi de revenir en solo.

À noter qu’à bord d’Initiatives Cœur, le convoyage retour est l’occasion d’accueillir un invité de marque en la personne de Thomas Pesquet qui continue ainsi son exploration approfondie de la planète.

Charlie Dalin et Yann Eliès remportent la Transat Jacques Vabre

Pour sa première course, Apivia a pu montrer tout son potentiel. Mené de main de maître par Charlie Dalin et Yann Eliès, le monocoque dessiné par Guillaume Verdier s'est imposé après sa prise de pouvoir dans le Pot-au-Noir, fatal aux deux grands favoris de l'épreuve, Jérémie Beyou et Christopher Pratt. Charlie et Yann, de manière élégante, n'ont pas manqué de souligner à quel point le passage de la Zone de Convergence Intertropicale avait brutalement redistribué les cartes.

Fabrice Amedeo, inscrit officiel au Vendée Globe 2020

Après Arnaud Boissières, Fabrice Amedeo est le deuxième marin à valider définitivement son inscription au Vendée Globe. Déjà sélectionné en sa qualité de concurrent ayant terminé le Vendée Globe 2016, Fabrice s'est qualifié sur son nouveau bateau en terminant la Route du Rhum 2018. Ne restaient plus qu'à boucler les dossiers administratifs et médicaux, ce qui fut fait avant le départ de la Transat Jacques Vabre. Pour le  journaliste - marin, comme il se définit lui-même, cette inscription ferme valide les efforts fournis depuis l'arrivée du Vendée Globe 2016. Des partenariats confirmés, une expérience qui s'enrichit chaque jour, à l'occasion des épreuves auxquelles il ne manque pas de participer, le statut de Fabrice Amedeo est en train de changer progressivement. Cette inscription à un an du départ du Vendée Globe est une jolie manière de le souligner.

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