Maxime SOREL V and B-MAYENNE

1ère participation
FR
36 ans
Cancale (35)
C’est à Cancale, devant la plage de Port-Mer que Maxime Sorel a tiré ses premiers bords en voile légère. Est-ce la présence de La Cancalaise, l’emblématique bisquine de la baie, ou tout simplement un besoin comme une évidence ? Toujours est-il que rapidement, le jeune ingénieur en génie civil commence à passer l’essentiel de son temps à naviguer. C’est tout d’abord sur le Multi50 ... Lire la suite
Palmarès
Portrait

Monocoque IMOCA
V and B-MAYENNE
Aux mains de Kito de Pavant, puis de Thomas Ruyant, ce plan Verdier – VPLP a subi de nombreuses modifications depuis son lancement en septembre 2007. Mais la philosophie du projet est toujours restée identique : disposer d’un bateau léger, simple et plutôt facile à faire marcher. Bref ! la monture idéale pour qui veut se lancer dans un premier Vendée Globe. V & B – Mayenne aurait pu pourtant n’être jamais sur la ligne de départ, sans l’acharnement de son ancien skipper Thomas Ruyant. Lors du Vendée Globe 2016-2017, Thomas est victime d’une grave avarie suite à une collision avec un OFNI. Malgré un bateau profondément endommagé, il réussit à le ramener à bon port en Nouvelle-Zélande, offrant ainsi une troisième vie à son bateau et une nouvelle chance de boucler son tour du monde.
V and B-MAYENNE
- Numéro de voile : FRA53
- Anciens noms du bateau : Le Souffle du Nord, Groupe Bel
- Architecte : Verdier - VPLP
- Chantier : Indiana Yachting (Scarlino, Italie)
- Date de lancement : 07 Septembre 2007
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,50 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 7,7 t
- Nombre de dérives : 2
- Hauteur mât : 29 m
- Voile quille : acier
- Surface de voiles au près : 365 m2
- Surface de voiles au portant : 700 m2
Contact presse
Mathilde Mermod
- mathilde.mermod@tbpress.fr
- 06 22 93 36 81