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Histoire de DST

DST Ouessant

Afin de clarifier la trajectoire d’Armel Le Cléac’h (Banque Populaire VIII) lors de son passage à proximité du DST Ouessant (Dispositif de Séparation du Trafic), Ouessant Trafic qui surveille en permanence et de très près cette zone interdite aux solitaires du Vendée Globe et qui permet de réguler le trafic maritime à l’entrée et à la sortie de la Manche pour les cargos, a confirmé ce jeudi matin que le bateau n’avait pas pénétré dans cette zone.

En fait, la cartographie proposée par l’organisation du Vendée Globe, ne prend pas en compte l’ensemble des points relevés et ne propose qu’une actualisation toutes les quatre heures. Entre chaque donnée, la cartographie virtuelle trace des droites sans prendre en compte les modifications de trajectoire de chaque concurrent. Ainsi vers 22h00 mercredi, Armel Le Cléac’h passait à quelques dizaines de mètres du point le plus à l’Ouest du DST Ouessant, comme tous les Figaristes le font depuis des années… Le tracé montre un léger changement de cap à l’issue de ce passage à l’Ouest du DST.

Christophe Gaumont, Président du Comité de Course, arbitre international, a confirmé que la trace du leader n’a en aucun cas pénétré dans la zone interdite comme le confirme les relevés joints. Dans cette optique, la cartographie virtuelle a été affinée afin que le doute soit définitivement levé.

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