Ils seront 38 IMOCA sur la ligne de départ de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe, dimanche 6 novembre prochain. Aussi prestigieuse qu’indécise, la transatlantique est également très précieuse dans la course à la qualification pour le Vendée Globe. Explications.
Cette Vendée Arctique, première course qualificative pour le prochain Vendée Globe, marque le début d’un cycle pour l’ensemble des skippers de l’IMOCA. À peine cette dernière achevée, ils ont déjà les yeux rivés sur le Vendée Globe 2024. Dans deux ans, ils seront quarante à prendre le départ de ce tour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance.
Vendredi soir, les Sables d’Olonne se sont embrasées au passage des skippers du Vendée Globe 2020-2021 d’un bout à l’autre de la Grande Plage, lors d’une grande parade, point final festif de la 9e édition. Juchés sur deux chars, 28 des 33 marins de la 9e édition sont allés à la rencontre de leur public massé sur la promenade Georges Clémenceau. Et, ce matin, le présent a repris ses droits à l’occasion de l’ouverture du village de la Vendée Arctique, première course qualificative pour le Vendée Globe 2024.
Pour lancer la saison estivale, les festivités débuteront dès le vendredi 3 juin 2022 par la Grande Parade des Skippers du Vendée Globe, afin de célébrer comme il se doit ces femmes et hommes de mer.
Cette parade se déroulera sur le Remblai des Sables d’Olonne. Elle partira de la Place de Strasbourg à partir de 21h30 pour se rendre jusqu'au Casino des Atlantes et sera ponctuée d’un feu d’artifice visible depuis la Grande Plage à partir de 23 heures.
Un moment privilégié de partage entre le public et les skippers qui les ont fait rêver de grand large durant ces temps de pandémie et de confinement.
Le projet Vendée Globe 2024 de Benjamin Dutreux a pris forme. Le 9e du Vendée Globe 2020-2021, qu’il a bouclé en 81 jours sur un bateau à dérives droites, a révélé son nouveau partenaire et le bateau sur lequel il compte concourir dans deux ans. Et, par là, ses ambitions.
Le partenaire, c’est Guyot Environnement, déjà rompu aux choses de la voile puisque la marque s’affiche en classe Figaro depuis une bonne dizaine d’années. L’envergure de la société de transformation passant un cap, elle a choisi de monter en IMOCA pour renforcer sa prise de parole.
Le projet de Benjamin Dutreux porte désormais le nom de Guyot Environnement – Water Family, le skipper restant fidèle à l’association qu’il promeut depuis près de quatre ans.
Pour renforcer ses capacités à remplir ses ambitions sportives, Benjamin Dutreux a mis la main sur l’ex-Hugo Boss mis à l’eau en 2015, celui-là même qui a permis à Alex Thomson de conquérir sa deuxième place derrière Armel Le Cléac’h, son meilleur résultat autour du monde. Depuis, le foiler avait été racheté par l’équipe américaine 11th Hour, qui l’a considérablement remis au goût du jour. Un des développements majeurs à venir sera celui du pilote automatique.
Benjamin Dutreux et Guyot Environnement – Water Family seront vraisemblablement au départ de la Guyader Bermudes 1000 Race et de la Vendée Arctique Les Sables-d’Olonne ce printemps, puis du Défi Azimut et de la Route du Rhum.
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