Kojiro SHIRAISHI DMG MORI Global One

2ème participation
JP
55 ans
Kamakura (Japon)
Il a une histoire à boucler. Kojiro Shiraishi avait eu le privilège de devenir le premier marin asiatique à participer au Vendée Globe en 2016, mais n’avait pas pu aller au bout de son périple suite à son démâtage dans l’océan Indien. Cette fois-ci, Kojiro va de plus, bénéficier d’une machine dernier cri pour tenter de tenir la dragée haute aux favoris désignés de cette édition ... Lire la suite
Palmarès
Portrait

Monocoque IMOCA
DMG MORI Global One
Un design innovant, un chantier d’expérience, le nouveau bateau de Kojiro Shiraishi est né sous une bonne étoile. Construit à partir du moule de Charal, ce plan VPLP devrait lui aussi faire parler la poudre dès que son skipper en aura pris la mesure. L’équipe de DMG MORI Global One a aussi pu bénéficier de contacts réguliers avec le team de Jérémie Beyou qui permettront sans doute au marin japonais de progresser à pas de géant. Si les deux carènes sont quasiment identiques, le team de DMG MORI Global One n’a pas cherché à explorer des voies extrêmes. L’essentiel pour le skipper japonais étant de rallier l’arrivée du Vendée Globe, il a préféré construire un bateau à sa mesure. En n’oubliant pas qu’un Vendée Globe dure plus de deux mois.
DMG MORI Global One
- Numéro de voile : JPN 11
- Architecte : VPLP
- Chantier : Multiplast
- Date de lancement : 05 Septembre 2019
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,85 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 8 t
- Nombre de dérives : foils
- Hauteur mât : 29 m
- Voile quille : acier forgé
- Surface de voiles au près : 320 m2
- Surface de voiles au portant : 580 m2