L’ambition du projet était de développer un IMOCA plus polyvalent et plus performant, notamment au près et dans les phases de redémarrage. Il s’inscrit dans une démarche de mutualisation avec les équipes de Boris Herrmann (Malizia) et Loïs Berrehar (Banque Populaire), qui construisent actuellement des bateaux dans un moule similaire.
Parmi les évolutions notables figurent une ergonomie repensée pour faciliter la vie à bord, des postes de barre à roue installés dans le sens de la marche, ainsi qu’un travail approfondi sur les safrans et la carène afin d’améliorer la stabilité et l’efficacité en vol.
Armé par Alexandre Fayeulle, ce nouvel IMOCA est actuellement à la recherche d’un partenaire titre. Son programme sportif prévoit une première participation à la Route du Rhum – Destination Guadeloupe 2026, dont Thomas Ruyant est le tenant du titre, avant une possible participation à The Ocean Race 2027 et, en point d’orgue, le Vendée Globe 2028.
