« L’art devient un sponsor »
En 2022, Nicolas Rouger fait l’acquisition de l’IMOCA de Miranda Merron, sur lequel cette dernière a disputé le Vendée Globe 2020. Il développe alors un concept de sponsoring inédit. En s’associant avec l’artiste du Sud de la France Hervé Di Rosa, il ne vend plus simplement aux entreprises un espace sur les voiles de son IMOCA, mais une œuvre d’art tangible. Immédiatement séduit par l’idée « un peu folle », l’artiste a accepté de réaliser une œuvre géante sur une toile identique à la grand-voile de l’IMOCA. Ce projet colossal a été coordonné par Philippe Saulle, le directeur de l’école des beaux-arts de Sète. L’œuvre - actuellement stockée au musée Paul Valery de Sète - est découpée en 244 pièces de 1m2. La grand-voile du bateau sera floquée à l’identique de l’œuvre de l’artiste et les entreprises embarquées dans cette formidable aventure récupèreront les œuvres originales à l’issue du tour du monde. Chaque pièce est à vendre au prix de 20 000 €. Fiscalement, c’est avantageux : lorsqu’une entreprise achète une œuvre d’art d’un artiste vivant pour l'exposer au public, cette dépense entre dans les charges de l’entreprise. « L’art devient un sponsor » explique le marin, enthousiaste.
I AM, parrain de l’IMOCA
Pour valoriser l’ancrage local du projet, et l’ouvrir encore un peu plus, Nicolas Rouger s’est rapproché du célèbre groupe de rap marseillais I AM. Séduit par ce mélange des genres, le groupe est devenu parrain du bateau, qui porte le nom d’une de leur célèbre chanson. Au-delà de son engagement sur les courses du circuit IMOCA, Demain, c’est loin a pour ambition de fédérer autour de la ville de Marseille, de sa diversité et de sa culture.
Vernissage de l’œuvre d’Hervé Di Rosa le 26 mai 2023 au musée Paul Valery
L’Artiste Hervé Di Rosa signera les pièces de l’œuvre le vendredi 26 mai à partir de 18h au musée Paul Valery de Sète. À partir de cette date, une partie de l’œuvre y sera exposée. L’événement est ouvert à tous.
