Ce jeudi 6 juillet, la société organisatrice du célèbre tour du monde en solitaire sans escale et sans assistance, a dévoilé l’avis de course de sa transatlantique, la New York Vendée - Les Sables d’Olonne. Cette épreuve, dont le départ sera donné le 29 mai 2024 au large de New York, sera décisive pour le prochain Vendée Globe, à plusieurs égards. Explications.
Trois skippers internationaux du Vendée Globe ayant participé avec succès à l'édition 2020 ont réalisé des chantiers d’hiver d’optimisation conséquents et assez similaires sur leur IMOCA. L'Italien Giancarlo Pedote (Prysmian Group), la Britannique Pip Hare (Medallia) et le Japonais Kojiro Shiraishi (DMG MORI Global One) se préparent désormais activement à la Rolex Fastnet, qu'ils disputeront en double d’ici la fin du mois.
Dès septembre, l’IMOCA de Manuel Cousin portera les couleurs de l’association Coup de Pouce, l’association nationale de référence de prévention du décrochage scolaire, en co-naming avec l’entreprise GIFFARD Manutention jusqu’à fin 2023. Son bateau, sur lequel le sablais a disputé le dernier Vendée Globe, s’appellera désormais Coup de Pouce - GIFFARD Manutention.
Déjà parrain de l’association depuis 2018, Manuel a souhaité renforcer son engagement : « la mission de Coup de Pouce est de donner toutes ses chances et la confiance nécessaire à chaque enfant pour sa réussite à l'école, de l'acquisition du langage au goût de la lecture en passant par les mathématiques, de la maternelle au primaire, tout en impliquant leurs parents, en les conseillant et en favorisant leurs activités partagées à la maison. Savoir lire, écrire, compter, est aujourd'hui un des grands sujets d'actualité : un élève sur cinq ne maîtrise pas ces fondamentaux en entrant en 6ème, et 90% d'entre eux étaient déjà en difficulté en grande section de maternelle ! Il est donc essentiel de pouvoir agir dès ces années déterminantes pour la réussite de tous les enfants. Ensemble, nous pouvons mieux faire pour les enfants, nous en sommes convaincus ! ».
Le skipper et l’association recherchent à embarquer de nouveaux partenaires pour valoriser ces enjeux ensemble, jusqu’au Vendée Globe 2024.
Leader mondial dans le domaine des images autocollantes et des cartes à collectionner, Panini développe depuis plus de 60 ans des collections dans le domaine du Sport et du Divertissement, sur des thèmes divers et variés.
Dans le Sport, au-delà du football, Panini propose des collections sur le rugby via les licences TOP 14 et XV de France, le cyclisme avec le Tour de France, la Moto GP.
Et, pour la toute première fois de son histoire, Panini va éditer un album sur un événement de voile. Panini proposera dès septembre 2024 une collection de stickers et cartes de la plus grande course à la voile autour du monde : le VENDÉE GLOBE !
Cette collection, qui correspondra à la 10e édition du Vendée Globe, se composera de :
« Depuis 60 ans, Panini propose aux amateurs de sport de vivre leur passion au travers de ses collections d’images autocollantes et de cartes. Après le football, le rugby, la moto GP et bien d’autres disciplines encore, c’est naturellement que nous avons souhaité inscrire la voile au palmarès de nos collections consacrées au sport de haut niveau. C’est donc avec une immense joie et une très grande fierté que nous lancerons en 2024 une collection entièrement dédiée au Vendée Globe, cette course mythique et passionnante à laquelle participent les meilleurs skippers du monde. »
Sébastien Dallain, Directeur Général Panini France
« C’est une grande fierté de voir que, grâce au Vendée Globe, la voile rejoint les collections Panini aux côtés des autres grands sports. Cela témoigne de l’intérêt sans mesure que porte le public à la plus grande course à la voile autour du monde. Je suis convaincu que cette nouveauté 2024 fera le bonheur des petits et grands et renforcera encore un peu plus la popularité de notre événement. »
Alain Leboeuf, président du Vendée Globe
Après près de 60 000 heures de travail, le nouvel IMOCA de Charlie Dalin – 2e du Vendée Globe 2020 – a été mis à l’eau à Concarneau ce samedi. L’architecte Guillaume Verdier s’est entouré des équipes de MerConcept pour concevoir ce nouveau bateau, en s’appuyant sur le retour d’expérience de Charlie sur le dernier tour du monde. Il a été construit au chantier CDK Technologies, à Port-La-Forêt.
Charlie Dalin : « L’IMOCA MACIF Santé Prévoyance est dans la lignée de mon ancien APIVIA : un bateau polyvalent avec cette fois des améliorations basées sur ma propre expérience du Vendée Globe 2020 et de la navigation en solitaire. Nous n’avons fait aucun compromis sur la performance mais nous avons beaucoup travaillé sur la partie ergonomie pour mieux supporter le côté extrême de ces monocoques. »
L’objectif de Charlie est clair : gagner le Vendée Globe 2024 ! Il confie y penser chaque jour depuis le franchissement de la ligne d’arrivée de l’édition précédente...
En attendant, sa première confrontation devrait être la Rolex Fastnet Race, au départ de Cherbourg le 22 juillet prochain, dans moins d’un mois ! Un nouveau compte à rebours est lancé pour le marin et son équipe.
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