Construit en 2011, ce plan Verdier n’est autre qu’un ancien vainqueur du Vendée Globe : c’est avec lui que François Gabart avait remporté l’édition 2012. Douze ans plus tard, il s’offre une nouvelle vie entre les mains de Nico d’Estais. Passé par le Mini 6.50 à partir de 2015 puis par le Class40 à partir de 2021, le skipper franchit une nouvelle étape et entre dans « la cour des grands ».
Son premier galop d’essai en IMOCA aura lieu dès aujourd’hui, à l’occasion du Défi Azimut, sur les runs de vitesse. L’aventure ne fait que commencer – on vous en dira plus sur ce nouveau projet très bientôt !
