Un match à trois pour la victoire entre LinkedOut, APIVIA et Charal a été particulièrement intense tout au long de la transatlantique. C’est le duo Thomas Ruyant-Morgan Lagravière qui l’a emporté, la première victoire de prestige de LinkedOut. La classe a également démontré son dynamisme et la fiabilité de ses bateaux, alors que seulement deux abandons ont été constatés (sur 22 IMOCA au départ).
Le week-end dernier à Lorient, 14 duos se sont rôdés pour la dernière compétition officielle avant la Transat Jacques Vabre. Si Charlie Dalin et Paul Meilhat ont une nouvelle fois fait la preuve de leur talent, les tandems Thomas Ruyant – Morgan Lagravière (LinkedOut), Justine Mettraux-Simon Fisher (11th Hour) ou encore Sam Davies-Nicolas Lunven (Initiatives Cœur) ont montré de belles dispositions. Bilan à 44 jours de la Transat Jacques Vabre.
Près de six mois après les premières arrivées du Vendée Globe, la prochaine édition est dans toutes les têtes. Et l’engouement de la dernière édition est prégnante : ils seraient environ 45 marins à rêver être sur la ligne de départ. État des lieux avant l’été, alors que le contre-la-montre est déjà lancé.
Pour la première fois depuis la fin du Vendée Globe, cinq IMOCA retrouveront la compétition. Ils s’apprêtent à disputer ‘The Ocean Race Europe’ en équipage et avec escale entre Lorient et Gènes. Caractéristiques du parcours, adaptation au mode équipage, force en présence… Explications avant le départ prévu depuis Lorient le samedi 29 mai prochain.
Limitation de la taille des foils et de l’impact environnemental, réduction des coûts, renforcement de la sécurité… La nouvelle jauge, qui définit les règles jusqu’en 2025, a été dévoilée par la Classe IMOCA la semaine dernière. Décryptage de ces nouvelles mesures avec les skippers Thomas Ruyant et Romain Attanasio.
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