Miranda MERRON CAMPAGNE DE FRANCE

Miranda MERRON

1ère participation

UK

51 ans

Cowes

Il faut un sacré tempérament pour décider d’abandonner une carrière prometteuse dans le monde de la publicité pour s’adonner à sa passion, la course au large. C’est pourtant la voie qu’a choisie Miranda Merron, il y a de ça une quinzaine d’années. Il faut dire que la navigatrice avait quelques atavismes qui lui collaient à la peau : à 9 ans, elle traversait l’Atlantique sur le bateau…

Palmarès

2020

Vendée Arctique Les Sables d'Olonne, 17e

2019

Transat Jacques Vabre, 23e
Fastnet Race, 15e
Bermudes 1000, 13e
Class40
Défi Atlantique, 4e
RORC Caribbean 600, 4e


2018

Class40 :
Route du Rhum, 13e
Normandy Channel Race, 6e


2017

Class40 :
Rolex Fastnet Race, 3e
Caribbean 600, 2e
Normandy Channel Race, 5e

2016

Class40 :
RORC Transatlantic Race, 1ère


2014

Class40 :
Championnat Class40, 1ère

2013

Class40 :
Les Sables – Horta – Les Sables, 3e

2012

Class40 :
Québec – Saint-Malo, 1ère

2009

Round Britain & Ireland, record

2002

Route du Rhum, 8e

Portrait

Miranda MERRON

Il faut un sacré tempérament pour décider d’abandonner une carrière prometteuse dans le monde de la publicité pour s’adonner à sa passion, la course au large. C’est pourtant la voie qu’a choisie Miranda Merron, il y a de ça une quinzaine d’années. Il faut dire que la navigatrice avait quelques atavismes qui lui collaient à la peau : à 9 ans, elle traversait l’Atlantique sur le bateau familial pour la première fois, une expérience qui allait en appeler de nombreuses autres. Petit à petit, elle fait son chemin comme navigatrice où son sens des trajectoires, sa rigueur d’analyse font merveille. Enchaînant les courses en équipage, elle participe aussi bien au Trophée Jules Verne, qu’au Tour des Îles Britanniques avant de se lancer dans le circuit Class40 aux côtés d’Halvard Mabire son compagnon. Ensemble, ils cultivent les mêmes appétences pour le souci du détail technique, pour une navigation respectueuse du matériel, pour une certaine éthique. Leur parcours commun finit de convaincre leur partenaire Campagne de France de les accompagner sur le Vendée Globe. L’arrivée de partenaires emblématiques de son territoire d’adoption, le Département de la Manche et la Région Normandie, renforce davantage encore son envie de bien faire. Si Miranda prend la barre du projet, Halvard Mabire ne sera jamais loin. Même si elle partira seule autour du monde, cette histoire se construit à deux. 

Monocoque IMOCA

CAMPAGNE DE FRANCE

 Conçu pour le navigateur suisse Dominique Wavre, Campagne de France est un bateau fiable et classique qui a bénéficié du savoir-faire néo-zélandais en matière de construction. Aux mains de Dominique puis de l’Américain Rich Wilson, le monocoque a déjà bouclé quatre tours du monde (deux Vendée Globe et deux Barcelona World Race), avant de subir un important chantier de rénovation après avoir été foudroyé en 2014. C’est donc une unité en très bon état de marche dont va disposer Miranda Merron pour son premier tour du monde en solitaire. Et l’on peut faire confiance aux deux complices que sont Halvard et Miranda pour en faire une machine préparée aux petits oignons. En tout état de cause, le bateau connaît la route.

CAMPAGNE DE FRANCE

  • Numéro de voile : FRA50
  • Anciens noms du bateau : Great America IV, Mirabaud, Temenos
  • Architecte : Owen Clarke
  • Chantier : Southern Ocean Marine, Tauranga
  • Date de lancement : 04 Mai 2006
  • Longueur : 18,28 m
  • Largeur : 5,50 m
  • Tirant d'eau : 4,50 m
  • Déplacement (poids) : 8,5 t
  • Nombre de dérives : 2
  • Hauteur mât : 28 m
  • Voile quille : carbone
  • Surface de voiles au près : 330 m2
  • Surface de voiles au portant : 600 m2

Contact presse

Denis van den Brink

denis.van-den-brink@wanadoo.fr

tel : 06 07 91 65 66

Suivez Miranda

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