Le Glossaire 3D
Barre d'écoute
Rail transversal sur lequel se déplace le palan de l'écoute de grand-voile.
Les bateaux du Vendée Globe
NEWREST - ART & FENÊTRES
Fabrice AMEDEONEWREST - ART & FENÊTRES
- Numéro de voile : FRA 56
- Anciens noms du bateau : No Way Back, Vento di Sardegna
- Architecte : VPLP/Verdier
- Chantier : Persico Marine
- Date de lancement : 01 Août 2015
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,85 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 7 t
- Nombre de dérives : foils
- Hauteur mât : 29 m
- Voile quille : monotype
- Surface de voiles au près : 320 m2
- Surface de voiles au portant : 570 m2
PURE - Best Western®
Romain ATTANASIOPURE - Best Western®
- Numéro de voile : FRA 49
- Anciens noms du bateau : Gitana Eighty, Synerciel, Newrest-Matmut
- Architecte : Bruce Farr Design
- Chantier : Southern Ocean Marine (Nouvelle Zélande)
- Date de lancement : 08 Mars 2007
- Longueur : 18,28m
- Largeur : 5,80m
- Tirant d'eau : 4,50m
- Déplacement (poids) : 9t
- Nombre de dérives : 2
- Hauteur mât : 28m
- Voile quille : acier forgé
- Surface de voiles au près : 280 m2
- Surface de voiles au portant : 560 m2
TSE - 4MYPLANET
Alexia BARRIERTSE - 4MYPLANET
- Numéro de voile : FRA72
- Anciens noms du bateau : Famille Mary-Etamine du Lys, Initiatives Coeur, Le Pingouin
- Architecte : Marc Lombard
- Chantier : MAG France
- Date de lancement : 01 Mars 1998
- Longueur : 18,28m
- Largeur : 5,54m
- Tirant d'eau : 4,50m
- Déplacement (poids) : 9t
- Nombre de dérives : 2
- Hauteur mât : 29 m
- Voile quille : acier
- Surface de voiles au près : 260 m2
- Surface de voiles au portant : 580 m2
Maître CoQ IV
Yannick BESTAVENMaître CoQ IV
- Numéro de voile : 17
- Anciens noms du bateau : Safran 2 - Des Voiles et Vous
- Architecte : Verdier - VPLP
- Chantier : CDK Technologies
- Date de lancement : 12 Mars 2015
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,80 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 8 t
- Nombre de dérives : foils
- Hauteur mât : 29 m
- Voile quille : acier mécano soudé
- Surface de voiles au près : 310 m2
- Surface de voiles au portant : 550 m2
CHARAL
Jérémie BEYOUCHARAL
- Numéro de voile : 08
- Architecte : VPLP
- Chantier : CDK Technologies
- Date de lancement : 18 Août 2018
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,85 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 8t
- Nombre de dérives : foils
- Hauteur mât : 29 m
- Voile quille : acier
- Surface de voiles au près : 320 m2
- Surface de voiles au portant : 600 m2
LA MIE CÂLINE - ARTISANS ARTIPÔLE
Arnaud BOISSIÈRESLA MIE CÂLINE - ARTISANS ARTIPÔLE
- Numéro de voile : FRA 14
- Anciens noms du bateau : Ecover3, Président, Gamesa, Kilcullen Voyager-Team Ireland
- Architecte : Owen Clarke Design LLP - Clay Oliver
- Chantier : Hakes Marine - Mer Agitée
- Date de lancement : 03 Août 2007
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,65 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 7,9 tonnes
- Nombre de dérives : foils
- Hauteur mât : 29 m
- Voile quille : basculante avec vérin
- Surface de voiles au près : 300 m²
- Surface de voiles au portant : 610 m²
BUREAU VALLEE 2
Louis BURTONBUREAU VALLEE 2
- Numéro de voile : 18
- Anciens noms du bateau : Banque Populaire VIII
- Architecte : Verdier - VPLP
- Chantier : CDK Technologies
- Date de lancement : 09 Juin 2015
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,80 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 7,6 t
- Nombre de dérives : foils
- Hauteur mât : 28 m
- Voile quille : acier
- Surface de voiles au près : 300 m2
- Surface de voiles au portant : 600 m2
ONE PLANET ONE OCEAN
Didac COSTAONE PLANET ONE OCEAN
- Numéro de voile : ESP 33
- Anciens noms du bateau : Kingfisher - Educacion sin Fronteras - Forum Maritim Catala - One Planet One Ocean & Pharmaton
- Architecte : Owen Clarke Design
- Chantier : Martens Yachts
- Date de lancement : 02 Février 2000
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,30 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 8,9 t
- Nombre de dérives : 2
- Hauteur mât : 26 m
- Voile quille : acier
- Surface de voiles au près : 240 m2
- Surface de voiles au portant : 470 m2
GROUPE SÉTIN
Manuel COUSINGROUPE SÉTIN
- Numéro de voile : FRA 71
- Anciens noms du bateau : Paprec-Virbac2, Estrella Damm, We are Water, La Mie Câline
- Architecte : Bruce Farr Yacht Design
- Chantier : Southern Ocean Marine (Nouvelle-Zélande)
- Date de lancement : 02 Février 2007
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,80 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 9 t
- Nombre de dérives : 2 asymétriques
- Hauteur mât : 28,50
- Voile quille : basculante sur vérin hydraulique
- Surface de voiles au près : 270 m2
- Surface de voiles au portant : 560 m2
BANQUE POPULAIRE X
Clarisse CREMERBANQUE POPULAIRE X
- Numéro de voile : FRA30
- Anciens noms du bateau : Macif - SMA
- Architecte : Verdier - VPLP
- Chantier : CDK - Mer Agitée
- Date de lancement : 01 Mars 2011
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,70 m
- Tirant d'eau : 4,5 m
- Déplacement (poids) : 7,7 t
- Nombre de dérives : 2
- Hauteur mât : 29 m
- Voile quille : acier forgé
- Surface de voiles au près : 340 m2
- Surface de voiles au portant : 570 m2
APIVIA
Charlie DALINAPIVIA
- Numéro de voile : FRA 79
- Architecte : Verdier
- Chantier : CDK technologies - MerConcept
- Date de lancement : 05 Août 2019
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,85 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 8 t
- Nombre de dérives : foils
- Hauteur mât : 29 m
- Voile quille : acier
- Surface de voiles au près : 350 m2
- Surface de voiles au portant : 560 m2
INITIATIVES-COEUR
Sam DAVIESINITIATIVES-COEUR
- Numéro de voile : FRA109
- Anciens noms du bateau : Maître CoQ - Banque Populaire VII- Foncia II
- Architecte : VPLP - Verdier
- Chantier : CDK Technologies
- Date de lancement : 20 Septembre 2010
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,70 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 7,8 t
- Nombre de dérives : foils
- Hauteur mât : 27 m
- Voile quille : acier forgé
- Surface de voiles au près : 300 m2
- Surface de voiles au portant : 600 m2
MERCI
Sébastien DESTREMAUMERCI
- Numéro de voile : 69
- Anciens noms du bateau : Foresight Natural Energy, Maisonneuve
- Architecte : Lavanos
- Chantier : Artech do Brasil
- Date de lancement : 15 Janvier 2005
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,60 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 8,5 t
- Nombre de dérives : 2
- Hauteur mât : 29 m
- Voile quille : acier
- Surface de voiles au près : 250 m2
- Surface de voiles au portant : 650 m2
OMIA - WATER FAMILY
Benjamin DUTREUXOMIA - WATER FAMILY
- Numéro de voile : FRA09
- Anciens noms du bateau : Spirit of Yukoh, Neutrogena, Hugo Boss, Estrella Damm, Veolia Environnement, BT
- Architecte : Bruce Farr Design
- Chantier : Offshore Challenge - Cowes
- Date de lancement : 03 Juillet 2007
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,85 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 8 t
- Nombre de dérives : 2
- Hauteur mât : 29 m
- Voile quille : acier forgé
- Surface de voiles au près : 300 m2
- Surface de voiles au portant : 700 m2
PRB
Kevin ESCOFFIERPRB
- Numéro de voile : FRA 85
- Architecte : Verdier - VPLP
- Chantier : CDK Technologies
- Date de lancement : 08 Mars 2010
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,50 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : NC
- Nombre de dérives : foils
- Hauteur mât : 27,40 m
- Voile quille : Acier mécano soudé
- Surface de voiles au près : 300 m2
- Surface de voiles au portant : 600 m2
Compagnie du Lit / Jiliti
Clément GIRAUDCompagnie du Lit / Jiliti
- Numéro de voile : FRA83
- Anciens noms du bateau : Delta Dore, Bureau Vallée, Vers un Monde sans Sida
- Architecte : Bruce Farr design
- Chantier : JMV Cherbourg
- Date de lancement : 26 Juillet 2006
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,75 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 8,5 t
- Nombre de dérives : 2
- Hauteur mât : 29 m
- Voile quille : acier forgé
- Surface de voiles au près : 300 m2
- Surface de voiles au portant : 620 m2
MEDALLIA
Pip HAREMEDALLIA
- Numéro de voile : GBR77
- Anciens noms du bateau : Armor Lux, We Are Water, La Fabrique
- Architecte : Pierre Rolland
- Chantier : Bernard Stamm
- Date de lancement : 03 Juillet 1999
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,70 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 9 t
- Nombre de dérives : 2
- Hauteur mât : 29 m
- Voile quille : carbone
- Surface de voiles au près : 300 m2
- Surface de voiles au portant : 580 m2
SEAEXPLORER - YACHT CLUB DE MONACO
Boris HERRMANNSEAEXPLORER - YACHT CLUB DE MONACO
- Numéro de voile : 16
- Anciens noms du bateau : Edmond de Rothschild, Malizia - Yacht Club de Monaco
- Architecte : Verdier - VPLP
- Chantier : Multiplast
- Date de lancement : 07 Août 2015
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,70 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 7,6 t
- Nombre de dérives : foils
- Hauteur mât : 29 m
- Voile quille : acier
- Surface de voiles au près : 290 m2
- Surface de voiles au portant : 490 m2
STARK
Ari HUUSELASTARK
- Numéro de voile : FIN222
- Anciens noms du bateau : Aviva, GAES Centros Auditivos
- Architecte : Owen Clarke Design
- Chantier : Hakes Marine - Wellington (Nouvelle-Zélande)
- Date de lancement : 06 Août 2007
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,80 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 8,5 t
- Nombre de dérives : 2
- Hauteur mât : 28 m
- Voile quille : acier
- Surface de voiles au près : 270 m2
- Surface de voiles au portant : 580 m2
MACSF
Isabelle JOSCHKEMACSF
- Numéro de voile : FRA 27
- Anciens noms du bateau : Quéguiner, Safran
- Architecte : Verdier - VPLP
- Chantier : Chantier Naval de Larros
- Date de lancement : 04 Juillet 2007
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,60 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 7,7 t
- Nombre de dérives : foils
- Hauteur mât : 27 m
- Voile quille : acier
- Surface de voiles au près : 300 m2
- Surface de voiles au portant : 650 m2
Yes We Cam!
Jean LE CAMYes We Cam!
- Numéro de voile : 001
- Anciens noms du bateau : Cheminées Poujoulat, Mare, Maître CoQ, Mapfre, Foncia
- Architecte : Bruce Farr design
- Chantier : CDK Technologies
- Date de lancement : 03 Janvier 2007
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,90 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 8 t
- Nombre de dérives : 2
- Hauteur mât : 28 m
- Voile quille : acier forgé
- Surface de voiles au près : 300 m2
- Surface de voiles au portant : 620 m2
TIME FOR OCEANS
Stéphane LE DIRAISONTIME FOR OCEANS
- Numéro de voile : FRA 92
- Anciens noms du bateau : Hugo Boss, Energa, Compagnie du Lit-Boulogne Billancourt
- Architecte : Finot-Conq Design
- Chantier : Neville Hutton
- Date de lancement : 01 Juin 2007
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,84 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 8,5 t
- Nombre de dérives : foils
- Hauteur mât : 28 m
- Voile quille : monotype
- Surface de voiles au près : 300 m2
- Surface de voiles au portant : 550 m2
CAMPAGNE DE FRANCE
Miranda MERRONCAMPAGNE DE FRANCE
- Numéro de voile : FRA50
- Anciens noms du bateau : Great America IV, Mirabaud, Temenos
- Architecte : Owen Clarke
- Chantier : Southern Ocean Marine, Tauranga
- Date de lancement : 04 Mai 2006
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,50 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 8,5 t
- Nombre de dérives : 2
- Hauteur mât : 28 m
- Voile quille : carbone
- Surface de voiles au près : 330 m2
- Surface de voiles au portant : 600 m2
PRYSMIAN GROUP
Giancarlo PEDOTEPRYSMIAN GROUP
- Numéro de voile : ITA 06
- Anciens noms du bateau : Saint-Michel - Virbac
- Architecte : VPLP - Verdier
- Chantier : Multiplast
- Date de lancement : 02 Avril 2015
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,80 m
- Tirant d'eau : 4,5 m
- Déplacement (poids) : 8 t
- Nombre de dérives : foils
- Hauteur mât : 29 m
- Voile quille : acier forgé
- Surface de voiles au près : 300 m2
- Surface de voiles au portant : 600 m2
LA FABRIQUE
Alan ROURALA FABRIQUE
- Numéro de voile : SUI07
- Anciens noms du bateau : Brit Air, Votre Nom autour du Monde, MACSF
- Architecte : Groupe Finot-Conq
- Chantier : Multiplast
- Date de lancement : 01 Août 2007
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,90 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : nc
- Nombre de dérives : foils
- Hauteur mât : 27 m
- Voile quille : carbone
- Surface de voiles au près : 290 m2
- Surface de voiles au portant : 580 m2
LinkedOut
Thomas RUYANTLinkedOut
- Architecte : Verdier
- Chantier : Persico
- Date de lancement : 03 Septembre 2019
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,85 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 8 t
- Nombre de dérives : foils
- Hauteur mât : 29 m
- Voile quille : acier forgé
- Surface de voiles au près : 350 m2
- Surface de voiles au portant : 560 m2
GROUPE APICIL
Damien SEGUINGROUPE APICIL
- Numéro de voile : FRA1000
- Anciens noms du bateau : Comme Un Seul Homme, DCNS
- Architecte : Groupe Finot-Conq
- Chantier : Multiplast
- Date de lancement : 10 Août 2008
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,85 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 8,5 t
- Nombre de dérives : 2
- Hauteur mât : 29 m
- Voile quille : acier forgé
- Surface de voiles au près : 350 m2
- Surface de voiles au portant : 610 m2
DMG MORI Global One
Kojiro SHIRAISHIDMG MORI Global One
- Numéro de voile : JPN 11
- Architecte : VPLP
- Chantier : Multiplast
- Date de lancement : 05 Septembre 2019
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,85 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 8 t
- Nombre de dérives : foils
- Hauteur mât : 29 m
- Voile quille : acier forgé
- Surface de voiles au près : 320 m2
- Surface de voiles au portant : 580 m2
ARKEA PAPREC
Sébastien SIMONARKEA PAPREC
- Numéro de voile : 4
- Architecte : Juan Kouyoumdjian
- Chantier : CDK Technologies / Assemblage : Team ARKEA PAPREC
- Date de lancement : 19 Juillet 2019
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,70 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 8 t
- Nombre de dérives : foiler
- Hauteur mât : 29 m
- Voile quille : Inox usiné
- Surface de voiles au près : 260 m2
- Surface de voiles au portant : 600 m2
V and B-MAYENNE
Maxime SORELV and B-MAYENNE
- Numéro de voile : FRA53
- Anciens noms du bateau : Le Souffle du Nord, Groupe Bel
- Architecte : Verdier - VPLP
- Chantier : Indiana Yachting (Scarlino, Italie)
- Date de lancement : 07 Septembre 2007
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,50 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 7,7 t
- Nombre de dérives : 2
- Hauteur mât : 29 m
- Voile quille : acier
- Surface de voiles au près : 365 m2
- Surface de voiles au portant : 700 m2
HUGO BOSS
Alex THOMSONHUGO BOSS
- Numéro de voile : GBR 99
- Architecte : VPLP - Alex Thomson Racing (led by Pete Hobson)
- Chantier : Carrington Boats
- Date de lancement : 15 Août 2019
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,40 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 7,7 t
- Nombre de dérives : foils
- Hauteur mât : 29 m
- Voile quille : acier forgé
- Surface de voiles au près : 330 m2
- Surface de voiles au portant : 630 m2
L'OCCITANE EN PROVENCE
Armel TRIPONL'OCCITANE EN PROVENCE
- Numéro de voile : 2
- Architecte : Samuel Manuard
- Chantier : Black Pepper©
- Date de lancement : 31 Janvier 2020
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,50 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 7,8 t
- Nombre de dérives : foils
- Hauteur mât : 28 m
- Voile quille : acier forgé
- Surface de voiles au près : 270 m2
- Surface de voiles au portant : 535 m2
CORUM L'EPARGNE
Nicolas TROUSSELCORUM L'EPARGNE
- Numéro de voile : FRA 6
- Architecte : Juan Kouyoumdjian
- Chantier : CDK technologies - Mer Agitée
- Date de lancement : 15 Mai 2020
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,70 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 7,9 t
- Nombre de dérives : foils
- Hauteur mât : 27,30 m
- Surface de voiles au près : 270 m2
- Surface de voiles au portant : 535 m2