Ari HUUSELA STARK

Ari HUUSELA

1ère participation

FI

57 ans

Helsinki

Beaucoup le disent. Entre la navigation à voile et l’aéronautique, il existe plus que des correspondances. Dans un cas comme dans l’autre, il faut savoir être attentif aux évolutions des systèmes météo, garder une certaine dose d’humilité, être sensible à…

Palmarès

2019

Transat Jacques Vabre, 26e
Bermudes 1000 Race, 16e

2018

Route du Rhum Destination Guadeloupe, 11e

2014

Class40: Route du Rhum Destination Guadeloupe, 9e

2007

Classe Mini: Mini-Transat, 7e

1999

Classe Mini: Mini-Transat, 13

Portrait

Ari HUUSELA

Beaucoup le disent. Entre la navigation à voile et l’aéronautique, il existe plus que des correspondances. Dans un cas comme dans l’autre, il faut savoir être attentif aux évolutions des systèmes météo, garder une certaine dose d’humilité, être sensible à l’équilibre de sa machine. Pilote de ligne, Ari Huusela a eu l’occasion d’éprouver ces similitudes dès 1999 en participant à la Mini-Transat. Lors de cette édition particulièrement éprouvante, il a pu vérifier à quel point il aimait ce que la course au large en solitaire implique de dépassement de soi, de résistance mentale et physique. Après une deuxième expérience sur la Mini-Transat, il s’est ensuite essayé au Class40 avant de basculer vers le circuit IMOCA et de se fixer le Vendée Globe comme nouvel objectif. Le marin doit avoir quelques arguments à faire valoir, pour compter un soutien de poids en la personne d’Alex Thomson qui ne manque jamais de dire tout le bien qu’il pense du marin finlandais.

Monocoque IMOCA

STARK

Construit pour la navigatrice Dee Caffari, Ariel 2 est un bateau qui a fait ses preuves puisqu’il compte déjà trois tours du monde (un Vendée Globe et deux Barcelona World Race). Ce bateau réputé puissant a subi une cure d’amaigrissement en 2018 de manière à lui donner un peu plus de réactivité et de vivacité. Ari Huusela a déjà pu tester le comportement de son nouveau monocoque dans les eaux froides et tumultueuses de la Baltique en faisant d’Helsinki le port d’attache du bateau.

STARK

  • Numéro de voile : FIN222
  • Anciens noms du bateau : Aviva - GAES Centros Auditivos
  • Architecte : Owen Clarke Design
  • Chantier : Hakes Marine - Wellington (Nouvelle-Zélande)
  • Date de lancement : 06 août 2007
  • Longueur : 18,28m
  • Largeur : 5,80m
  • Tirant d'eau : 4,50m
  • Déplacement (poids) : 8,5t
  • Nombre de dérives : 2
  • Hauteur mât : 28m
  • Voile quille : acier
  • Surface de voiles au près : 270m2
  • Surface de voiles au portant : 580m2

Contact presse

Nina Riihelä

E-mail : niinari@mac.com

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