14 Décembre 2020 - 21h55 • 45980 vues

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Ce lundi après-midi, vers 19 heures (HF), alors qu’APIVIA naviguait en tête de flotte, Charlie Dalin a été ralenti après avoir entendu un bruit important à bord. Charlie est en ce moment en train d’analyser la situation avec son équipe à terre pour mesurer l’importance des dégâts possiblement causés notamment au niveau du système de foil bâbord.

Alors qu’il naviguait en tête de flotte, 65 milles devant Yannick Bestaven, Charlie Dalin a appelé son équipe technique vers 19h ce lundi après avoir entendu un bruit qu’il n’identifie pas, pour l’heure, être lié à un OFNI.
 
Après une première inspection de nuit, le skipper d'Apivia a déjà pu constater que le système de foil bâbord était endommagé. Il n’a pas remarqué de voie d’eau à bord. Charlie poursuit son état des lieux afin d’anticiper des réparations et met tout en œuvre pour maîtriser la situation.


Source : Apivia