20 Décembre 2016 - 18h00 • 34609 vues

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Depuis le début d’après-midi, après avoir constaté que le vérin de quille de son bateau était fissuré sur 40 cm, Paul Meilhat fait cap au nord. La quille a été stabilisée grâce à un système de sécurité. Le skipper de SMA est sonné par ce coup du sort, mais il n’est pas en danger. Joint au téléphone ce soir à 20h45, il revient sur l’incident…

« J’étais au reaching depuis deux jours, sous J2, dans une vingtaine de nœuds de vent lorsque j’ai entendu un bang énorme. Je me suis vite rendu compte que la quille partait sous le vent. J’ai abattu tout de suite et constaté que l’huile du circuit hydraulique s’était répandue sous le vérin. J’ai pensé à un raccord cassé. J’ai cherché la panne. Un raccord était bien desserré mais lorsque j’ai remis de l’huile, ça fuyait de partout. Cet après-midi, au vent arrière, j’ai réussi à sécuriser la quille dans l’axe grâce à un système de sécurité. Tout le système hydraulique du vérin est inopérant, donc, la quille peut se balader à 45 degrés d’un bord sur l’autre si elle n’est pas maintenue dans l’axe. Mais cela crée des contraintes énormes et s’il y a de la mer, il peut y avoir du jeu. J’essaye de faire route vers le nord-ouest pour quitter la zone de vent fort. J’ai un peu de mal à réaliser ce qui m’arrive. Je me réfugie dans le travail, je n’ai pas envie de réfléchir à tout ça. Ma priorité est de préserver le bateau… »
 

Réaction de Paul Meilhat

 
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